PACK COMPLET AILE SELLETTE SECOURS : LE GUIDE POUR BIEN DÉBUTER
COMMENT CHOISIR SON PREMIER PACK COMPLET DE PARAPENTE ?
C’est sûrement la question que vous vous posez si vous envisagez, après votre stage d’initiation au parapente, d’acheter votre premier matériel.
Nous allons aborder tout au long de cet article les principales thématiques sur le choix de son premier pack complet aile sellette secours, à savoir le type de matériel, les tailles, ainsi que la question du neuf ou de l’occasion.
N’oubliez pas que lors de votre lecture, vous pouvez nous poser vos questions en commentaire ou en cliquant ici. (lien vers le formulaire de question).
DE QUOI SE COMPOSE UN PACK COMPLET DE PARAPENTE AILE SELLETTE SECOURS PRÊT À VOLER ?
Les éléments indispensables qui composent votre premier pack seront les mêmes que ceux déjà rencontrés au cours de votre stage. Il s’agit de l’aile de parapente, de la sellette et enfin du parachute de secours. Bien entendu, il vous faudra également les éléments de liaisons nécessaires pour aller voler. Cela comprend les mousquetons, les maillons rapides ou encore les élévateurs. Nous aborderons également de manière brève les équipements complémentaires utiles pour parfaire votre pack. Bien que facultatifs, ils offrent une plus-value tant sur le confort que sur la progression.
Un pack complet de parapente se compose d'une aile, d'une sellette et d'une parachute de secours.
L’ AILE DE PARAPENTE, COMMENT LA CHOISIR EN FONCTION DE SON PTV ET DE SA PRATIQUE ?
La classe des parapentes, EN A pour débuter
Ce point est important à couvrir puisque la classe d’une aile détermine son comportement global. Par comportement, on entend les réactions que l’aile va avoir en fonction de diverses situations de vol. Elles sont dues aux conditions météorologiques auxquelles l’aile est amenée à être confrontée ainsi qu’au pilotage.
Les ailes sont classées de la lettre A à la lettre D, A étant la classe des ailes destinées aux pilotes débutants. Plus permissives, ces ailes garantissent une meilleure sécurité aux novices sans brider leur progression. En revanche, plus vous vous rapprocherez de la classe D plus votre niveau de pilotage devra être bon.
Estimation de votre PTV
Autre point important, vous devez être en mesure d’estimer votre poids total volant (PTV).
Votre PTV est l’addition de votre poids nu et de tout votre équipement (aile, sellette, secours, vêtements etc.) Comme première estimation, vous pouvez prendre comme approximation votre poids nu plus 15 Kg. Cela laisse un peu de marge pour englober une bouteille d’eau, vos vêtements, plus un pack complet standard.
Connaitre votre P.T.V vous permettras de choisir la taille de l’aile. Ce point est important pour savoir si vous voulez voler plutôt en bas de fourchette, au milieu ou en haut. Dans la plupart des cas, les fourchettes de poids pour une aile sont de l’ordre de 10 à 20 kilos. Il est généralement préférable de voler dans le milieu ou le haut de la fourchette de poids afin de vous garantir une bonne vitesse, et une certaine précision au pilotage.
Quels types d'aile pour quelles pratiques de parapente ?
Une fois votre PTV approximatif en tête, concentrez-vous sur le type de pratique que vous souhaitez faire. Est-ce que vous vous orientez plutôt vers un style de vol montagne avec de longues marches d’approche. Préférez-vous plutôt faire du vol sur site, c’est-à-dire des vols courts – ploufs – sur des zones de décollage connues et accessibles ? Les réponses à ces questions vous permettront de déterminer s’il vaut mieux vous orienter vers une aile de parapente standard ou alors une voile légère. Vers une aile de faible allongement, mais plutôt joueuse. Ou alors une aile avec de meilleures performances.
Dans tous les cas, ce choix n’est pas vraiment un critère limitant, car pour une sortie d’école, le choix le plus important sera la classe de votre aile qui devrait se porter sur une EN A. Quoi qu’il en soit, que vous preniez une aile classique ou light ne changera pas le fait que vous pourrez dans tous les cas effectuer une grosse progression et à classe équivalente la sécurité passive de l’aile sera elle aussi équivalente.
Conclusion
Voici un exemple de schéma permettant d’affiner le choix d’une aile débutant :
Quelle est la pratique que je vais avoir et qu’est-ce que je recherche dans le parapente ?
Je souhaite faire des randonnées en montagne et redescendre en volant.
> Orientez vous vers du matériel light.
Je vais voler dans un milieu abrasif comme du sable ou de la neige.
> Préférez les ailes robustes.
Je souhaite évoluer vers du vol de distance.
> Préférez des ailes avec quelques points d’allongement supplémentaires.
Je souhaite un maximum de sécurité et voler tranquille.
> Volez plutôt en bas de fourchette de poids.
Je souhaite une aile vive et précise à la commande.
> Volez plutôt dans le haut de fourchette de poids.
Quel est mon PTV ?
Additionnez votre poids à celui de tout votre équipement.
Quelle classe d’aile choisir ?
Nous vous conseillons pour une sortie d’école de partir sur une aile classée EN A. Elle vous permettra d’évoluer en sécurité, tout en vous permettant d’avoir une énorme marge de progression.
Prise de décision
Une fois que vous avez répondu à toutes ces questions choisissez le ou les modèles qui vous semblent adaptés pour votre pack complet aile sellette secours et n’hésitez pas à nous contacter pour nous demander notre avis sur votre choix d’aile ! Si nous en avons la possibilité, nous vous la ferons également tester en vol !
LA SELLETTE, COMMENT CHOISIR SON POSTE DE PILOTAGE EN COHÉRENCE SON PACK COMPLET DE PARAPENTE ?
Concernant le choix de votre sellette, il sera là encore essentiel de se poser la question du type de pratique afin de garder une cohérence entre l’aile choisie et la sellette associée. Il sera également nécessaire de se pencher sur le type de protection souhaitée (Airbag, mousse Bag, Koroyd etc.). Cette protection, est en effet l’un des seuls remparts de protection du pilote contre un choc faible à modéré. Il n’est donc pas à négliger.
Description d’une sellette de parapente
Pour faire simple, il faut voir la sellette comme un siège volant. C’est votre poste de pilotage. Celui-ci doit, comme pour une chaise classique, être à la fois confortable, vous assurer un bon maintien, et vous laisser une certaine liberté de mouvement pour effectuer les actions nécessaires au pilotage.
La sellette est composée généralement soit d’une planchette d’assise, soit de cuissardes. Ces deux éléments vont constituer la base de votre assise. Dans les deux cas, cela permettra de s’assoir dans la sellette. Le châssis de la sellette est également composé d’un dossier, plus ou moins souple, pouvant être composé de plusieurs réglages permettant d’ajuster le maintien du dos, ou l’inclinaison du dossier.
Sellette à cuissardes Radical 4 de Supair
Sellette à planchette Cruise de Skywalk
La sellette comporte également des bretelles pour un maintien aux épaules lors des phases de décollage et d’atterrissage ou lors de sessions de gonflage. Enfin, selon les modèles, la sellette intègre ou non un module de protection. Il en existe plusieurs qui ont leurs avantages et leurs inconvénients. Les deux plus connus sont l’airbag et le mousse bag. Plus léger que son homologue en mousse, l’airbag est moins efficace en cas de chute au décollage.
Sellette Access 2 de Supair avec Airbag
Sellette Access 2 de Supair avec Mousse
Pour les sellettes équipées, vous aurez également d’autres équipement comme la poche du parachute de secours, ainsi que sa poignée. Vous pourrez également trouver des sellettes appelées réversibles. dont dans la majorité des cas l’airbag se trouve aussi être un sac à dos intégré à la sellette. Souvent, vous trouverez également d’autres éléments plus classiques comme diverses poches, poulies permettant le passage de l’accélérateur, ou boucle pour le passage du cale-pieds etc.
Alors comment choisir la sellette composant mon pack complet aile sellette secours ?
Pour faire simple, après avoir choisi votre aile. Posez-vous quelques questions :
Est-ce que je privilégie une sellette légère ?
> Si oui, alors privilégiez les sellettes cuissardes, les sellettes airbag, ou certaines sellettes réversibles.
Est-ce que je privilégie le confort au détriment du poids ou l’inverse ?
> Si vous souhaitez une sellette confortable pour votre pack parapente, alors sans aucun doute regardez les sellettes avec une assise planchette. Si vous vous adaptez facilement à une sellette plus proche au corps, alors certaines sellettes cuissardes pourront être adaptées, et cela vous permettras de réduire le poids de votre pack parapente.
Est-ce que j’ai besoin de limiter le budget de mon pack ?
> Si oui, alors privilégiez les sellettes plutôt classiques qui sont utilisée en école. Elles conviennent parfaitement à une utilisation
Généralement, si vous partez sur un pack parapente débutant light, pour du marche et vol, alors vous pouvez envisager un combo aile light et sellette cuissardes pour optimiser vraiment le poids de votre pack.
Si vous pensez voler à votre rythme, sur un site sans marches d’approche et que vous avez besoin de confort, alors optez pour une aile classique et une sellette planchette.
Les accessoires de la sellette. Est-ce indispensable pour mon pack parapente débutant ?
Les deux principaux accessoires que vous pourrez trouver sur la sellette sont le cale-pieds et l’accélérateur. Bien que très pratique, ils ne sont pas vitaux pour débuter la pratique. Le cale-pieds en parapente va permettre de s’installer plus facilement au fond de la sellette après le décollage. En vol, il procure un bon maintien et confort dans l’assise. L’accélérateur, quant à lui, va permettre d’augmenter la vitesse de son aile en venant jouer sur l’incidence du parapente via un jeu de poulie qui en tirant sur les élévateurs de l’aile « inclinera » le profil de l’aile. À noter que dans certaines situations, l’accélérateur peux être considéré comme un accessoire de sécurité non-négligeable.
En général, ces deux éléments représentent un faible coup en comparaison du prix total du pack complet débutant. Il peut être donc judicieux de les acheter directement.
Conclusion
Comme pour les ailes, prenez le temps de la réflexion sur votre pratique et ce que vous attendez d’une sellette. N’hésitez surtout pas à nous contacter afin que nous vous aidions à affiner votre démarche de recherche de sellette afin de garantir la cohérence de votre pack complet aile sellette secours.
De plus, si vous avez un revendeur ou test center à proximité, n’hésitez pas à aller tester directement en magasin. Chez nous, vous trouverez des dizaines de sellettes disponibles immédiatement à l’essai sous portique et même en vol !
LE PARACHUTE DE SECOURS. QUELLES OPTIONS POUR MON PACK COMPLET DÉBUTANT ?
Cet élément n’est pas à négliger. Comme son nom l’indique, le parachute n’a pas vocation à être utilisé. C’est un élément de sécurité supplémentaire en cas d’incident de vol. Le parachute peut soit être situé dans une poche prévue à cet effet dans la sellette, soit être en « ventrale », directement relié aux mousquetons de l’aile. Il existe quelques petites variantes, mais vous aurez là les deux grands principes d’attache du parachute de secours. Vous trouverez généralement pour un parachute de secours donné, plusieurs déclinaisons de taille adaptée en fonction de votre PTV.
Plusieurs formes de parachute ? Mais laquelle choisir ?
Rond (appelé également hémisphérique)
C’est l’un des modèles les plus anciens qui a existé. La plupart des marques en proposent, c’est généralement le plus économique. Vous pourrez le trouver en déclinaison standard ou light (poids et volume plus faible).
Carré, Plan, triangles etc.
Ces modèles se sont bien développés ces dernières années. Globalement plus chers que les modèles de parachute rond - cent à cent cinquante euros en moyenne pour des modèles équivalent - ces parachutes présentent l’avantage de s’ouvrir plus rapidement que les secours ronds, ils ont également une meilleure stabilité pendulaire et un meilleur taux de chute. Le marché du parapente se tourne de plus en plus vers ces modèles.
Rogallo
Très appréciés dans le milieu, ces parachutes présentent l’avantage d’être dirigeable. Cependant, ils sont généralement plus lourds, et plus volumineux que des secours classiques. Ces parachutes s’adressent plutôt à un public d’initiés que de débutants.
Et en termes de poids et de volume ?
Vous trouverez globalement 3 découpages de poids.
Standards
Parachutes plus lourds et volumineux. Poids généralement compris entre 1.5 Kg et 2 Kg. Attention, ces secours peuvent ne pas être adaptés à tout type de poche secours, car ils peuvent être trop gros. Ils présentent l’avantage d’être peu couteux et généralement plus facile aux pliages pour des débutants.
Lights
Ce sont les modèles les plus vendus. Plus petit que les parachutes standards, et moins volumineux, ils oscillent généralement aux alentours de 1.2 Kg à 1.6 Kg en fonction des PTV.
Ultra Lights
Ces parachutes de secours sont les plus petits et les plus compacts du marché. Pour un poids compris entre 0.9 Kg et 1.3 Kg en fonction des PTV, vous aurez un parachute si petit qu’il se peut que celui-ci ne soit pas adapté à certaines poches secours pouvant être trop grande. Le prix de ces secours oscille généralement entre 750 et 1000 euros.
Quels éléments de liaison sont à prévoir pour le parachute de secours ?
Le parachute doit, quoi qu’il arrive, être relié à votre sellette. Que ce soit aux épaules ou aux mousquetons, il y aura besoin d’élévateurs (séparés, Y). En fonctions des besoins, il sera peut-être nécessaire de prévoir également des maillons rapides pour la liaison. Au moment de l’achat de votre pack, assurez-vous que ces éléments vous seront bien livrés ! Il se peut qu’en fonction de la sellette choisie, les élévateurs soient déjà installés. Dans ce cas-là, vous n’aurez pas besoin d’en acheter à côté. Là encore, n’hésitez pas à nous appeler afin que nous donnions les bonnes informations sur votre pack complet aile sellette secours.
Conclusion
Si vous privilégiez l’aspect sécuritaire, nous vous conseillons de partir sur un parachute carré ou plan. Pour un coût un peu moins élevé, partez plutôt sur un secours de type rond. Enfin plus vous choisirez un secours léger plus le prix augmentera.
COMMENT FINALISER LE CHOIX DE MON PACK COMPLET DE PARAPENTE ?
Une fois que vous aurez ciblé quelques modèles d’aile, de sellettes et de parachute, si vous en avez la possibilité, n’hésitez pas à venir en magasin pour venir tester notamment les sellettes sous le portique. Nous pourrons également, si vous êtes autonome et sous réserve de stock, vous prêter une aile pour vous la faire tester en vol. Vous comprendre par contre qu’on ne vous fera pas tester le parachute de secours… 😊. Ce n’est pas que l’on doute de vos compétences, mais on préfère éviter !
Si vous n’avez pas la possibilité de venir nous voir, alors n’hésitez pas à nous appeler ou à nous écrire par mail afin que nous vous guidions dans votre choix final !
