Kuik II Pack Sellette + Sac-Airbag réversible :

Kuik II Pack Sellette + Sac-Airbag réversible

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Pack Sellette Kuik II + Sac-Airbag réversible

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« Le concept tout-en-un »

La Kuik II n’a de commun avec la Kuik première du nom que son côté novateur.

La Kuik I fut à l’époque la première sellette à jambe indépendante qui ne soit pas dédiée uniquement au vol montagne.

La Kuik II est à notre sens, la première sellette à jambes indépendantes qui se rapproche des sellettes traditionnelles en terme de sensations de pilotage et de confort. De plus, sa conception modulaire la rend accessible à tous.
En effet, la Kuik II se présente sous la forme d’un châssis nu, sur lequel il est possible de venir greffer différent modules permettant d’adapter la fonction de la sellette au type de vol pratiqué. Pour une flexibilité maximale, la Kuik II a été conçue pour pour fixer le parachute de secours aux épaules.

Le concept Kuik II est donc quasiment une gamme de sellette complète à lui tout seul.

Le châssis en lui même bénéficie des dernières avancées réalisées par le team Kortel Design R&D en termes d’ergonomie et de mise en forme des tissus et des mousses.
Le résultat est bluffant :

  • répartition de la masse du pilote sur une surface maximale, même en position thermique (incliné sur le côté) pour un confort optimal.
  • position naturelle des jambes, qui ne se retrouve pas exagérément écartées.
  • simplicité des réglages.
  • indépendance des jambes contenue.

Il en résulte une précision de pilotage étonnante pour une telle géométrie, qui couplée à un confort digne des meilleures sellettes nous ont permis d’envisager des modules adaptés à des pratiques allant bien au-delà des possibilités de la Kuik I.

Tableau des masses
Elément
Taille
Masse (kg)
Châssis Kuik II
S
1.5
Châssis Kuik II
M
1.65
Châssis Kuik II
L
1.8
Module Sak-Airbag réversible
1.95
Module Krashbox
SM
1.75
Module Krashbox
ML
1.85
Module Mousse Bag
1.2

  Le chassis Nu est livré avec accélerateur et câle pieds
+

Module Sac-Airbag réversible
Ce module rend votre Kuik II apte au vol rando.
le secours devra être monté en position ventrale (attache aux épaules possible)Le Sac : est fourni avec un sac de compression spécifique qui permet de préformer la voile à la bonne forme.

La combinaison de ce sac de compression et la position Sac du module rend le portage de l’ensemble très bon, proche d’un véritable sac de montagne.
En position Sac, un capuchon trouve sa place sur la partie supérieure, pour accueillir vos accessoires, porte-feuilles et autres petites bricoles que vous emporterez avec vous.

L’airbag : En position airbag, vous voici avec une véritable protection dorsale couvrant l’intégralité de la surface de la sellette avec une épaisseur maximale.
le capuchon du sac devient alors une poche de rangement interne, qui permettra de ranger tous votre barda sans venir interférer avec le bon fonctionnement de l’airbag, et en particulier le gonflage de la poche supérieure.

 

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(c) Air et Aventure 2020