Gebrauchtes Strike 2 Gurtzeug - XL - Supair

Hike-&-Fly-Wettkampf mit dem Strike 2

Es ist der Traum eines jeden Hike-&-Fly-Piloten. Erfahrene Piloten schwören darauf: ein besonders leichtes Gurtzeug, das gleichzeitig echten Komfort und präzises Handling bietet.

Während der Gehpassagen beeinflusst das Gewicht des Gurtzeugs das Tempo und die Dynamik. Einmal angelegt, passt sich ein wendiges und vielseitig einstellbares Gurtzeug an unterschiedliche Piloten an. Dies gilt sowohl im Flug als auch beim Start und bei der Landung.

Das Strike 2 von Supair richtet sich an erfahrene Piloten und vereint all diese Eigenschaften. Es behält die Merkmale bei, die bereits das Strike 1 und X-Alps erfolgreich gemacht haben, entwickelt dabei jedoch seinen ganz eigenen Charakter.

Das Strike 2 Liegegurtzeug ist mittlerweile in 2 verschiedenen Ausführungen erhältlich: als Bumpair-Version (Schaumstoffprotektor) oder als Airbag-Version (aufblasbarer Strike 2 Protektor).

Das Erbe des Strike

Das Strike 2 basiert auf den Vorgängermodellen und verfügt über ein völlig neues Verschlusssystem ohne Schnallen, das direkt an den Karabinern geschlossen wird. Das Anti-Vergess-System mit zwei Verschlusspunkten bleibt erhalten. Bereits ein geschlossener Punkt reicht aus, um die Sicherheit des Piloten zu gewährleisten.

Die Geometrie des Gurtzeugs und des Speedbags wurde überarbeitet. Sie bietet ein präziseres Handling und einen weiter hinten liegenden Schwerpunkt, unterstützt gleichzeitig die Beine und ermöglicht eine stärker zurückgelehnte Flugposition für mehr Komfort.

Durch die zusätzliche Größe XL bietet das Gurtzeug Piloten mit einer Körpergröße von 1,60 m bis 2 m eine präzise und komfortable Passform.

Ein Liegegurtzeug mit präziserem Handling

Das Strike 2 ist ergonomisch, komfortabel und vielseitig und kann optional mit einem aufblasbaren Protektor ausgestattet werden. Die überarbeitete Geometrie ermöglicht eine feinere Übertragung der Schirmbewegungen auf den Piloten, die über die Einstellung des Brustgurts angepasst werden kann. Dadurch wird das Gurtzeug allerdings etwas weniger stabil.

Beim Start erfolgen der Übergang in die Sitzposition und das Einsteigen in den Speedbag unkompliziert. Die geteilten Beinschlaufen erleichtern den Startlauf.

Im Flug ermöglichen die Einstellmöglichkeiten und die Geometrie des Gurtzeugs eine Anpassung an die Körperform und Flugposition jedes Piloten.

Leicht für den Wettkampf

Das Strike 2 eignet sich hervorragend für Hike & Fly, kann aber auch für Streckenpiloten interessant sein, die ein leichtes Gurtzeug suchen. Die verschiedenen Konfigurationen und Optionen ermöglichen es, Gewicht und Packvolumen zu reduzieren. Je nach gewählter Ausstattung kann es mit Dyneema Connects oder Grivel-Karabinern geflogen werden. Dadurch wird das Gewicht der Ausrüstung reduziert und die Beinschlaufen werden wie beim X-Alps-Gurtzeug fest ausgeführt. Das Gurtzeug muss dann wie ein Klettergurt angezogen werden. Dies ist der „Wettkampfmodus“. Die Festigkeit wird dadurch nicht beeinträchtigt: Das Gurtzeug ist für 120 kg statt 100 kg zugelassen und verfügt über Verstärkungen an den Befestigungspunkten der Rettungsgeräte-Verbindungsleinen.

Konfigurationen

WETTKAMPFMODUS: 1820 g (Größe M, komplett ausgestattet, flugbereit).

In diesem Modus wird der Gleitschirm mit Connects (optional) befestigt und das Gurtzeug über beide Beinschlaufen angezogen. Als Rückenprotektor dient der aufblasbare BUMP (optional). Der Pilot verwendet weder die herausnehmbare Schutz-/Komfortplatte noch das Mini-Sitzbrett.

LEICHTMODUS: 1986 g (Größe M, komplett ausgestattet, flugbereit).

In diesem Modus lässt sich das Gurtzeug vollständig über die Plum-Grivel-Karabiner öffnen und schließen. Als Rückenprotektor dient der aufblasbare BUMP (optional). Der Pilot verwendet die herausnehmbare Schutz-/Komfortplatte nicht.

STANDARDMODUS: 2025 g (Größe M, komplett ausgestattet, flugbereit).

In diesem Modus lässt sich das Gurtzeug vollständig über die Plum-Grivel-Karabiner öffnen und schließen. Als Rückenprotektor dient die serienmäßige Schaumstoffversion. Der Pilot verwendet die herausnehmbare Schutz-/Komfortplatte nicht.

MAXIMALER KOMFORT: 2200 g (Größe M, komplett ausgestattet, flugbereit).

In diesem Modus lässt sich das Gurtzeug vollständig über die Plum-Grivel-Karabiner öffnen und schließen. Als Rückenprotektor dient die serienmäßige Schaumstoffversion. Für zusätzlichen Komfort setzt der Pilot die herausnehmbare Schutz-/Komfortplatte ein.