Das Wendegurtzeug für das Bergfliegen
Air et Aventure bietet Ihnen eine Auswahl an gebrauchten Radical 4 Gurtzeugen von Supair.
Das Radical 4 von Supair ist ein leichtes und komfortables Gurtzeug. Es richtet sich an alle Piloten, die gerne in den Bergen fliegen.
Weiter unten in der Beschreibung finden Sie eine Tabelle mit den verfügbaren Modellen sowie Informationen zu Größen, Produktionsdaten, Zustand und Preisen.
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Entdecken Sie die verfügbaren gebrauchten Radical 4 Gleitschirmgurtzeuge:
| Preis | Größe | Farbe | Produktionsdatum | Version | Zustand |
| 675€ | S | Petrol | 04/2022 | Airbag | Abgenutzt |
| 675€ | M | Petrol | 03/2022 | Airbag | Guter Zustand |
| 720€ | M | Petrol | - | Airbag | Wie neu |
| 720€ | M | Petrol | 08/2025 | Airbag | Wie neu |
| 675€ | L | Petrol | 07/2024 | Airbag | Ausgezeichneter Zustand |
| 720€ | L | Petrol | 01/2026 | Airbag | Wie neu |
| 720€ | L | Petrol | 09/2025 | Airbag | Ausgezeichneter Zustand |
| 675€ | L | Petrol | 09/2025 | Airbag | Wie neu |
| 720€ | L | Gold | 02/2026 | Airbag | Wie neu |
| 300€ | M | Petrol | 06/2023 | Ohne Airbag-Modul | Ausgezeichneter Zustand |
Das neueste Berggurtzeug: Supair Radical 4
Das Radical 4 von Supair ist das neue Berggurtzeug der französischen Marke. Seine moderne und reduzierte Konstruktion behält die wesentlichen Eigenschaften bei, die bereits den Erfolg seines Vorgängers, des Radical 3, ausgemacht haben. Es bietet hervorragenden Flugkomfort und bleibt gleichzeitig leicht und einfach zu bedienen. Damit richtet es sich sowohl an Freizeitpiloten als auch an erfahrene Bergsportler, die ein technisches und spezielles Produkt für Bergflüge und Hike & Fly suchen.
| GRÖSSE | S | M | L |
|---|---|---|---|
| KÖRPERGRÖSSE DES PILOTEN (CM) | 160 – 175 | 170 – 185 | 180 – 205 |
| PILOTENGEWICHT (MIN – MAX) (KG) | 50 – 70 | 65 – 90 | 70 – 120 |
| GEWICHT DES GURTZEUGS (WIE GELIEFERT) (G) | 910 | 920 | 970 |
| GEWICHT DES GURTZEUGS (MIT AIRBAG-MODUL) (G) | 2160 | 2190 | 2260 |
| MAXIMALES PACKVOLUMEN (L) | 62 | 62 | 67 |
| RÜCKENHÖHE (CM) | 62 | 65 | 70 |
| HÖHE DER RÜCKENNEIGUNGSVERSTELLUNG (CM) | 30 | 33 | 36 |
| SITZTIEFE (CM) | 42 | 42 | 44 |
| HÖHE DER AUFHÄNGEPUNKTE (CM) | 45 | 45 | 47 |
| ABSTAND ZWISCHEN DEN AUFHÄNGEPUNKTEN (CM) | 33 – 44 | 33 – 44 | 34-48 |
| ZULÄSSIGES RETTUNGSGERÄTEVOLUMEN (L) |
2,9 bis 4,75 |
2,9 bis 4,75 | 2,9 bis 4,75 |
Konstruktion des Radical 4
Das Radical 4 verfügt über eine gepolsterte Rückenpartie und mit Mylar versteifte Beinschlaufen. Der Einstieg in das Gurtzeug erfolgt einfach. Es bietet hohen Komfort, selbst nach mehreren Stunden in der Luft beim Thermikfliegen oder Soaring.
Im Rucksackmodus verbessern neue ergonomische Schultergurte und der abnehmbare Hüftgurt den Tragekomfort. Bei leichtem Gepäck ermöglicht das System eine höhere Trageposition. Ist der Rucksack schwerer, empfiehlt sich hingegen eine klassische Trageposition. Das System passt sich außerdem an die Körperform des Piloten an. So ist die Rückenpartie bei Größe L größer als bei den Größen S und M. Im Vergleich zum Radical 3 bietet der Rucksack zudem mehr Volumen. Dank seiner Konstruktion finden beispielsweise ein Leaf 3 Light, ein Rettungsfallschirm und ein Helm darin Platz.
Es ist in 3 Größen (S, M und L) erhältlich und bis 120 kg zugelassen, gegenüber 110 kg beim Radical 3.
Vorgeformtes Airbag-Modul
Das Supair Gurtzeug bietet die Möglichkeit, ein abnehmbares Airbag-Modul anzubringen, das das Gurtzeug in ein Wendegurtzeug verwandelt. Dieses Modul integriert ein Rettungsgerätefach unter der Sitzfläche. Der Unterboden-Airbag wurde gegenüber dem Radical 3 in einigen Punkten überarbeitet. Weiterhin vorgeformt, reicht dieses neue Modell weiter nach vorne und verfügt über einen Stab aus widerstandsfähigerem Material. Es besteht die Zulassungstests erfolgreich und gewährleistet damit optimale passive Sicherheit.
Die reversible Airbag-Version bietet einen Roll-top-Rucksack mit bergtauglicher Ausstattung. Er verfügt über zahlreiche leicht zugängliche Taschen sowie verschiedene Funktionen wie Stockhalterungen, eine Eispickelhalterung und ein Fach für eine Trinkblase.
Das flugfertige Gurtzeug wiegt in Größe M 920 g bzw. 2190 g mit montiertem Airbag-Modul.







