Nous voulions obtenir une aile tout aussi efficace, ludique et confortable en vol thermique moteur coupé qu'en vol moteur.
Nous avons conçu la FLUX pour qu'elle se marie avec un moteur de faible poids.
Le profil de la FLUX est conçu pour permettre des décollages et des atterrissages lents et courts ainsi que des montées efficaces au moteur.
La maniabilité est optimisée pour permettre un noyautage précis des ascendances thermiques. La finesse et le plané satisferont des pilotes avides de nouvelles possibilités.
Notre équipe a conçue une aile de paramoteur qui allie sensation, polyvalence, efficacité, et simplicité d'usage. Flux est aussi à l'aise en thermique moteur coupé qu'à avaler des km à vitesse rapide trims relâchés.
La FLUX est dotée d'un pédigrée de parapente adapté pour une utilisation paramoteur.
Couplée à un moteur de faible poids, le décollage est facile. Vous accédez en quelques enjambées à toutes les possibilités de glisse au moteur.
Caractéristiques Principales
- économe en carburant
- large plage de vitesse
- capacité au vol thermique
- tissu hydrophobe en Skytex
- bord d'attaque structuré
- trims & accélérateur
- système de contrôle des stabilos
- points d'accroche haut et bas en option
- faible vitesse de décollage et d'atterrissage
Couleurs
Caractéristiques Techniques
| FLUX |
XS |
S |
M |
L |
| Surface a plat (m2) |
21,20 |
22,80 |
24,70 |
26,30 |
| Envergure a plat (m) |
10,50 |
10,90 |
11,33 |
11,70 |
| Fallongement a plat |
5,20 |
5,20 |
5,20 |
5,20 |
| Surface projetée (m2) |
18,83 |
20,32 |
21,94 |
23,39 |
| Envergure projeté (m) |
8,70 |
9,04 |
9,40 |
9,70 |
| Allongement projeté |
4,02 |
4,02 |
4,02 |
4,02 |
| Nomber de cellules |
53 |
53 |
53 |
53 |
| Poids du parapente (kg) |
4,85 |
5,15 |
5,40 |
5,60 |
| Poids total en vol (kg) |
60-90 |
80-110 |
100-130 |
120-150 |
| Homologation |
DGAC |
DGAC |
DGAC |
DGAC |
La FLUX est une aile pour des pilotes de niveau intermédiaire qui recherchent :
- un vol en thermique et une glisse efficace au moteur
- une montée et un vol à vitesse de croisière économe en essence
- des capacités de décollage/atterrissage sur de courtes distances
Livrée avec :
- sac de portage CARRY ALL Bag profi 2
- sous-sac
- T-shirt SKY ÉQUIPE
- ripstop et multi-tool
- manuel sur clé USB
