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Prix

1 770,00 € - 3 270,00 €

Marque

PTV

Homologation des ailes

Type d'aile

Ailes Mono surface

Qu'est ce que un parapente mono surface ? Une aile dite mono surface est une voile de parapente sans la partie inférieure appelée « Intrados » Les constructeurs d'aile de parapente ont longuement étudié les forces aérodynamiques qui permettent à une voile de voler. Ils en ont conclu que la partie inférieure, l'intrados, n'était pas essentiel sur la quasi totalité de la surface de l'aile. Une voile de parapente...
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Description

Qu'est ce que un parapente mono surface ?

Une aile dite mono surface est une voile de parapente sans la partie inférieure appelée « Intrados »

Les constructeurs d'aile de parapente ont longuement étudié les forces aérodynamiques qui permettent à une voile de voler. Ils en ont conclu que la partie inférieure, l'intrados, n'était pas essentiel sur la quasi totalité de la surface de l'aile.

Une voile de parapente mono surface est un outil spécialisé pour une pratique spécifique. À taille équivalente, son design et sa conception offrent des performances de vol moindre que des ailes à double surface, considérée comme classique. Elle n’en demeure pas moins un outil exceptionnel pour des sportifs aguerris avides de trail, d’escalade, de randonnée tout en redescendant en volant !

Quels sont les avantages d'une aile de parapente mono surface ?

L'avantage inhérent à ce type d'aile est bien entendu son poids. La Run & Fly, le modèle le plus léger du marché, pèse seulement 980 g. D'autres modèles comme la Skin 3 P de Niviuk sont inférieurs à 2 Kg. Une nette différence avec des ailes standards. Cela n'est pas un hasard puisqu'en plus d'économiser sur le tissu avec l'intrados en moins, le grammage de celui-ci est plus léger que celui des voiles de parapente classique. Enfin, la surface de l'aile et la longueur du suspentage sont aussi optimisées pour réduire le poids de la mono surface

Les ailes de parapente mono surface ont la particularité d'être plus facile d’accès. Leur légèreté réduit l’inertie sur les axes du tangage et du roulis. Cela entraîne une abatée moins marquée et un recentrage facilité par rapport à une voile classique. De plus, ces ailes sont extrêmement faciles à gonfler ! On peut donc passer un peu moins de temps en pente école et aller plus vite en vol !  

Autre point positif pour ces ailes : le prix. Ces ailes sont, en effet, souvent moins chères que des ailes traditionnelles, ce qui permet de pouvoir investir plus facilement. Elles sont aussi très recherchées en occasion ce qui permet de limiter la décote à l’achat et de les revendre très facilement.

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