La Superfly Mk2 de LittleCloud est une aile de parapente ultra-légère et polyvalente, développée pour accompagner les pilotes dans leurs aventures les plus exigeantes. Elle associe performance, sécurité et faible poids dans une voile au comportement rassurant, capable de s’adapter à de nombreuses pratiques. Une véritable partenaire pour les pilotes qui souhaitent explorer et voler plus loin sans sacrifier la confiance.
Certification : Load Test
Tailles : 17 / 19.5 / 22.5 / 25
Surface (m²) : 17.25 / 19.75 / 22.25 / 24.50
Poids (Kg) : 2.4 / 2.7 / 2.9 / 3.2
PTV (Kg) : 60-80 / 70-95 / 80-105 / 90-115
Allongement : 5.48
La SuperFly Mk2 a été développée autour d’objectifs ambitieux : offrir de hautes performances, un comportement sécurisant, un faible poids, un volume compact et surtout beaucoup de plaisir au pilotage. Pour cette deuxième génération, LittleCloud a entièrement retravaillé la forme en plan et la voûte. La voile affiche un allongement de 5,5, compte 45 cellules, intègre des mini-ribs au bord de fuite et conserve une architecture 3 lignes.
Son nouveau profil aérodynamique a été spécifiquement développé pour la SuperFly Mk2 afin d’associer stabilité sur l’ensemble de la plage de vitesse, performances et communication avec la masse d’air. La construction a également été allégée par rapport à la première SuperFly, sans chercher à gagner du poids au détriment des renforts et de la durabilité.
La SuperFly Mk2 est entièrement réalisée en tissu 10D de 27 g/m² afin de réduire son poids et son volume une fois pliée. Elle affiche seulement 2,4 kg en taille 17, 2,7 kg en 19,5, 2,9 kg en 22,5 et 3,2 kg en 25.
Les élévateurs utilisent des sangles Kevlar de 12 mm et intègrent un accélérateur ainsi que des Baby A pour faciliter la réalisation des grandes oreilles. LittleCloud a volontairement privilégié cette solution aux élévateurs Dyneema : le faible gain de poids ne compensait pas, selon la marque, la perte de facilité d’utilisation. La rigidité des sangles Kevlar simplifie notamment la préparation de l’aile avant le décollage. Le suspentage est quant à lui entièrement réalisé en Dyneema non gainé.
La SuperFly Mk2 a été pensée pour accepter une charge alaire relativement élevée tout en conservant un comportement docile. Elle exploite efficacement les thermiques grâce à sa capacité à voler à basse vitesse et à sa grande maniabilité.
En transition, sa vitesse de vol élevée et ses performances permettent de poursuivre efficacement son chemin. Le pilotage se veut vif, précis et particulièrement agile, avec un comportement destiné aux pilotes qui apprécient une aile dynamique et communicative.
Le travail effectué sur le gonflage permet également une montée plus évidente et plus rapide par vent nul, avec une prise en charge précoce. Par vent soutenu, la préparation et le gonflage restent simples à gérer.
La personnalité de la SuperFly Mk2 varie sensiblement en fonction de son positionnement dans la plage de poids. Dans la moitié basse, elle adopte un comportement plus tranquille, offre un bon flottement et une vitesse comparable à celle d’un parapente. Cette configuration est destinée aux pilotes intermédiaires recherchant davantage de facilité.
Dans la moitié haute de la plage de poids, son caractère devient plus dynamique : la vitesse augmente et le virage devient plus incisif. Cette configuration s’adresse donc davantage aux pilotes disposant de plus d’expérience et recherchant une aile particulièrement joueuse et précise. L’arrivée de la taille 25 permet par ailleurs d’élargir le choix des charges alaires et le profil des pilotes auxquels la SuperFly Mk2 peut convenir.
Difficile de ranger la SuperFly Mk2 dans une seule case. Sa capacité à exploiter les thermiques, sa pénétration face au vent et son comportement ludique lui permettent de couvrir des pratiques très différentes. Elle peut être associée à une sellette string pour le soaring ou le Hike & Fly, mais également à une sellette cocon légère pour partir en cross.
Cette polyvalence, associée à son faible poids et à son volume compact, en fait une aile particulièrement adaptée au voyage et à l’aventure. La SuperFly Mk2 est d’ailleurs livrée avec un sac rapide léger. LittleCloud indique que la taille 22,5 peut tenir dans son sac Hike & Fly de 45 litres avec un cocon ultraléger, une veste, un casque et un parachute de secours.
Par rapport aux autres ailes de la marque, LittleCloud positionne la SuperFly Mk2 comme légèrement plus performante que la Gracchio Mk3, avec davantage de vitesse et une meilleure glisse. Face à la Puffin, elle offre davantage de performances ainsi qu’un pilotage plus agile et plus précis.
Comparée à la première SuperFly, cette nouvelle génération est annoncée comme un peu plus performante et plus légère. Elle conserve néanmoins son concept particulier : selon LittleCloud, la SuperFly Mk2 n’est véritablement ni une mini-voile, ni un parapente classique, mais une aile polyvalente à part entière pensée pour multiplier les possibilités de vol.
Fiche technique
Ailes par Homologation :
Ailes par Marque :
Ailes par Type :
Ailes d'occasion et destockage
Accessoires Ailes de Parapente :
Sellettes par Type :
Sellettes par Marque :
Accessoires Sellettes :
Secours Parapente par Type :
Secours Parapente par Poids :
Secours Parapente par Marque :
Accessoires Parachute de Secours :
Sac de Parapente par Type :
Sac de Parapente par Marque :
Instrument de Vol :
Instrument de Mesure :
Radios Vol Libre :
Radios Aviation :
Accessoires Aile de Parapente :
Accessoires Sellette :
Accessoires Parachute de Secours :
Quincaillerie :
Manches à Air & Mât :
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