Au fil de sa progression, un pilote de parapente est naturellement amené à faire évoluer son matériel afin qu’il reste en adéquation avec son niveau, sa pratique et ses objectifs. L’un des premiers équipements qui devient rapidement incontournable est la sellette cocon, en particulier lorsque le pilote s’oriente vers le cross-country, le vol de distance ou la compétition.
La sellette cocon associe confort en vol et performance, ce qui en fait un choix particulièrement adapté aux vols de plusieurs heures. Elle s’impose naturellement lorsque le pilote commence à exploiter le thermique, à enchaîner les ascendances et à vouloir sortir du bocal pour aller plus loin.
Les sellettes cocon sont composées d’un châssis classique, auquel vient s’ajouter un speed bag, aussi appelé cover leg. Ce speed bag est généralement fixé autour du châssis et, selon les modèles, peut être zippé ou dézippé afin d’être remplacé en cas d’usure.
La poche de parachute de secours peut être positionnée à deux endroits :
Grâce au speed bag, qui constitue l’enveloppe externe de la sellette, les cocons présentent deux avantages majeurs par rapport aux sellettes classiques.
D’une part, le pilote est protégé du vent relatif, ce qui améliore nettement le confort thermique. Cet aspect est loin d’être anodin lorsque l’on sait qu’en quelques tours de thermique, on peut rapidement passer de 1 000 à plus de 3 000 mètres d’altitude, avec une chute significative de la température.
D’autre part, la sellette cocon offre un gain aérodynamique par rapport à une sellette assise ou à un string. Le speed bag apporte une forme plus propre et plus profilée, améliorant la pénétration dans la masse d’air. Lorsqu’il est associé à un foil arrière, également appelé profilage arrière ou aérocône, les performances et la stabilité de la sellette sont encore renforcées.
La position de pilotage d’une sellette cocon diffère nettement de celle d’une sellette assise. Une fois le speed bag mis en tension avec les jambes, le pilote adopte une position semi-allongée, à mi-chemin entre l’assis et l’allongé.
Cette position améliore naturellement l’aérodynamisme, mais surtout le confort en vol, en particulier lors des vols de longue durée, où la fatigue se fait beaucoup plus rapidement sentir dans une sellette classique.
La fermeture et l’ouverture du speed bag se font principalement à l’aide des pieds, ce qui demande un léger temps d’adaptation. C’est pourquoi il est toujours conseillé d’effectuer les premiers vols en conditions calmes afin de se familiariser avec ce nouveau type de sellette.
Avec l’expérience, les pilotes parviennent généralement à attraper la jupe du speed bag avec un seul pied, juste après le décollage. Si cela s’avère plus délicat, il est toujours possible d’aider le mouvement à la main en lâchant brièvement une commande de frein.
Pour les pilotes rencontrant davantage de difficultés, il existe une astuce consistant à utiliser un élastique afin de maintenir la jupe à l’extrémité du pied. Cela permet de s’installer plus facilement dans le cocon une fois en vol.
À l’atterrissage, la manœuvre est généralement plus simple. Il suffit de détendre les jambes pour assouplir le speed bag, d’écarter légèrement les cuisses, puis d’ouvrir la jupe avec l’un des pieds afin de sortir tranquillement du cocon. Cette étape doit être anticipée, afin d’éviter de se poser sans avoir eu le temps de sortir, au risque d’endommager le speed bag.
Voyons maintenant les différents types de sellettes cocon existants.
Ces cocons, souvent équipés d’une protection sous-cutale en mousse-bag ou en Koroyd, offrent un excellent niveau de confort et disposent généralement d’une planchette d’assise. Avec un poids moyen d’environ 4 kg, ils sont parmi les plus accessibles du marché. Leurs points d’attache relativement hauts apportent une bonne stabilité, ce qui les rend parfaitement adaptés pour débuter le cross et réaliser ses premiers vols de distance.
Les sellettes cocon peuvent être équipées de différents systèmes de protection, chacun présentant des avantages spécifiques. La mousse-bag est une solution simple, fiable et durable, offrant une protection constante, mais au prix d’un volume et d’un poids plus importants. Les protections en Koroyd, constituées de tubes thermosoudés, assurent une excellente absorption des chocs avec un compromis intéressant entre poids, volume et durabilité. Les systèmes à airbag gonflable comme le Bumpair ou le Permair permettent quant à eux de réduire significativement le poids et l’encombrement, mais nécessitent une mise en pression correcte pour garantir leur efficacité.
Comme leur nom l’indique, ces cocons sont plus légers et minimalistes. Le confort peut cependant varier fortement d’un modèle à l’autre : certains cocons light restent très confortables, tandis que les versions ultra-light peuvent être moins adaptées à certaines morphologies.
Ils sont généralement équipés d’un airbag gonflable afin de gagner du poids, avec un poids total compris entre 1,8 et 3 kg. Leur construction repose sur des tissus ripstop plus légers que ceux utilisés sur les speed bags classiques (parfois en néoprène), ce qui permet de réduire le poids, mais les rend également plus sensibles à l’usure.
Côté protection, ces sellettes sont le plus souvent équipées d’airbags gonflables, tels que les Bumpair ou Permair, des modules pré-gonflés avant le vol et conformes à la norme EN 1651.
Ces sellettes reposent sur un châssis classique, auquel il est possible d’ajouter un cover leg amovible. Certains modèles, comme l’EVO LITE 2 de Supair, offrent ainsi une alternative aux cocons purs.
Généralement conseillées aux pilotes en progression, ces sellettes privilégient davantage le confort que la performance pure. Il est toutefois important de soigner les réglages, car un cover leg mal ajusté peut rapidement générer de l’inconfort en vol.
Cette catégorie de sellettes est apparue avec l’arrivée du Submarine d’Ozone. Leur particularité est d’utiliser le vent relatif pour gonfler l’enveloppe du speed bag, créant ainsi un profil extrêmement aérodynamique autour du pilote.
La pénétration dans l’air est nettement améliorée, avec un gain de finesse important par rapport à un cocon classique. À haut niveau, où chaque détail est optimisé, ce gain devient loin d’être négligeable.
Voyons maintenant quelles pratiques correspondent aux différents types de cocons.
La sellette cocon est avant tout destinée au vol de distance. Dès les premières sorties de bocal, il est possible d’opter pour un cocon afin d’améliorer son confort. Pour les pilotes recherchant une solution simple et polyvalente, un cocon classique, avec ou sans dérive arrière, constitue un excellent choix.
Pour les amateurs d’aventure et de défis physiques, les cocons light et ultra-light sont particulièrement adaptés. Ils permettent de réduire significativement le volume du sac, généralement entre 90 et 110 litres, contre 130 à 160 litres avec du matériel plus classique.
Associés à une aile light, ces cocons permettent de constituer un ensemble pesant parfois moins de 10 kg, idéal pour le marche et vol ou le bivouac.
Les pilotes orientés compétition se tourneront davantage vers les cocons de type submarine, et plus particulièrement vers leurs versions light pour des épreuves exigeantes comme la Red Bull X-Alps ou la compétition marche et vol.
Le choix d’une sellette cocon repose principalement sur deux critères : la taille du buste et la longueur des jambes. Dans la majorité des cas, il suffit de se référer aux tableaux fournis par le constructeur, qui indiquent les tailles recommandées selon le gabarit du pilote.
Pour les profils plus atypiques (très grands, très fins, etc.), il est toutefois conseillé de tester la sellette avant l’achat afin de s’assurer d’un bon maintien. Il est également important de vérifier la compatibilité avec le parachute de secours, en fonction de sa taille et de sa pratique future.
Le prix d’une sellette cocon varie en fonction du modèle et de son orientation :
Air et Aventure propose un large choix de sellettes cocon à des prix attractifs, avec de nombreuses offres spéciales tout au long de l’année. Les périodes comme le Black Friday ou les soldes sont également des moments privilégiés pour trouver des cocons à des tarifs très intéressants.
La sellette cocon constitue la base de l’équipement du pilote orienté cross et vol de distance, mais elle ne suffit pas à elle seule. Pour voler dans de bonnes conditions et être pleinement autonome en l’air, il est essentiel d’y associer plusieurs accessoires clés, pensés pour la sécurité, le pilotage et le confort sur des vols parfois longs et exigeants.
Le parachute de secours est un équipement de sécurité indispensable sur une sellette cocon. Même s’il n’est destiné qu’à des situations exceptionnelles, il constitue une sécurité supplémentaire essentielle en cas de perte de contrôle ou d’incident majeur en vol.
Sur une sellette cocon, le secours peut être installé en position ventrale ou en sous-cutal, selon la conception de la sellette. Le choix du modèle doit impérativement tenir compte du poids total volant et de la compatibilité avec la poche de secours, afin de garantir un tirage facile et rapide du secours.
Enfin, au-delà du choix du parachute, son montage, son pliage régulier et son entretien sont des éléments clés pour assurer une efficacité optimale le jour où son utilisation devient nécessaire.
Les accélérateurs font partie des accessoires essentiels sur une sellette cocon, en particulier pour la recherche de performance en cross-country et le vol de distance. L’accélérateur permet d’augmenter la vitesse de l’aile lorsque les conditions le nécessitent, que ce soit pour optimiser les transitions, contrer le vent ou augmenter sa vitesse moyenne sur un trajet. Sur une sellette cocon, il est généralement intégré de manière ergonomique afin d’être facilement accessible et précis à utiliser.
Un réglage adapté est indispensable afin de garantir une utilisation fluide, confortable et sécurisante tout au long du vol.
Le parachute anti-G est un accessoire destiné à augmenter la trainé du pilote afin d’augmenter son taux de chute. Le but est de fournir au pilote un taux de chute conséquent sans avoir à effectuer des 360 engagé. Cela lui évite ainsi de subir une force centrifuge trop important et de risqué un voile noir, situation critique en parapente.
Les ballasts et les camel bags sont des accessoires couramment utilisés en sellette cocon, notamment en cross-country et en compétition. Le ballast, généralement sous forme de poche à eau, permet d’augmenter temporairement le poids total volant afin d’optimiser les performances de l’aile lorsque les conditions aérologiques sont favorables. Il peut être vidé en vol si nécessaire, ce qui offre une grande flexibilité au pilote.
Le camel bag, quant à lui, est dédié à l’hydratation. Indispensable lors des vols de longue durée, il permet de boire facilement en l’air sans perturber le pilotage. Bien intégré à la sellette ou au speed bag, il contribue directement au confort et à la concentration du pilote.
Qu’ils soient utilisés pour la performance ou le confort, ballasts et camel bags participent pleinement à l’autonomie du pilote et à la réussite des vols de distance.
Acheter votre sellette de parapente n’a jamais été aussi simple avec Air et Aventure. Notre système de commande en ligne est clair, rapide et intuitif : il vous suffit d’ajouter le cocon de votre choix au panier et de suivre les différentes étapes.
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Conformément à la loi, vous bénéficiez d’un délai de rétractation de 14 jours. Et bien sûr, notre équipe reste disponible pour vous conseiller et vous orienter dans votre choix.
Notre boutique en ligne spécialisée dans le parapente propose l’un des plus larges catalogues de sellettes cocon du marché. Vous y retrouverez les plus grandes marques, ainsi qu’un large choix de coloris et d’accessoires pour compléter votre équipement.
Conscients que le choix d’une sellette est une étape importante, nous sommes disponibles 6 jours sur 7 pour vous accompagner et répondre à vos questions.
Notre magasin s’appuie sur une équipe de pilotes et moniteurs qui testent la quasi-totalité des cocons proposés. Vous trouverez ainsi toujours un interlocuteur compétent pour vous conseiller en fonction de votre pratique et de votre niveau.
Afin de vous offrir la meilleure expérience possible, Air et Aventure met à votre disposition plusieurs portiques de réglage en magasin. Vous pourrez ainsi vous installer dans les cocons, ajuster les réglages à votre morphologie et bénéficier de l’accompagnement d’un conseiller pour trouver la sellette la plus adaptée à votre pratique.
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