Appolo Skyparagliders - Parapente EN B :

Appolo Skyparagliders - Parapente EN B

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Voile Appolo 2 Skyparagliders - Parapente EN B
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Voile APPOLO 2 Skyparagliders - Parapente EN B

bouton description produit Air et Aventure bouton filet jaune Air et Aventure bouton filet jaune Air et Aventure bouton filet jaune Air et Aventure

Performance vraie, puissance et sensations au bout des doigts:

  • technologie avancée
  • performance exceptionnelle
  • maniabilité exquise
  • poids plume

Elle vous emmènera loin. Dans la catégorie sport, l’APOLLO est un concentré de nos dernières technologies. Elle inclut nombre de détails innovants qui combinés ensembles en font une voile au sommet de sa catégorie pour des pilotes qui recherchent la performance.

Pour quels pilotes ?
Bien qu’homologuée dans la catégorie EN-B, l’APOLLO est destinée à des pilotes qui volent souvent et qui ont les capacités pour contrôler un comportement dynamique associé à des performances importantes.Nous sommes convaincus que la performance vraie repose sur la juste adéquation pilote-aile.Entre de bonnes mains, cette aile procure une incroyable expérience de vol récompensée par les km qui défilent lors de vos cross.Bien sûr, l’APOLLO conserve la maniabilité unanimement reconnue de toutes nos voiles. Le design et les solutions technologiques retenues sont avant tout au service de l’expérience de vol du pilote.L’APOLLO offre un rapport performance/sécurité remarquable. La maniabilité de l’aile est source de confort, confiance et émotion à chaque vol. Le potentiel de performance de l’APOLLO est ainsi pleinement exploitable.Bien qu’au sommet de sa catégorie, l’APOLLO reste « une vraie B », destinée à des pilotes expérimentés.

Les points clefs du design
Fashion victims, passez votre chemin ! Le développement de l'Apollo est basé sur une approche rigoureuse et chaque technologie retenue puise sa source dans l’expérience et le savoir-faire que notre équipe a accumulé depuis 30 ans.Chaque détail de l’APOLLO est conçu dans un but précis.

L’ensemble de ces caractéristiques travaille en harmonie pour aboutir à une aile alliant performance et expérience de vol hors du commun.Allongée à 5,45, les 55 caissons de l’APOLLO ont une forme elliptique réduisant la traînée.

Réduction de traînée accrue par une conception 3 lignes et un diamètre réduit du suspentage haut. Cela a été rendu en partie possible grâce à un allongement relativement élevé et à une répartition des charges ingénieuse. Les charges sont reparties sur les structures internes grâce à notre système « V bridge ».

Ces structures légères forment un réseau reliant les points importants qui repartit uniformément les tensions. De ce fait, chaque caisson garde une pression constante réduisant a minima les déformations de type aplatissement et gonflement sur la totalité de l’envergure de l’aile.

La surface de l’aile est plus propre, plus aérodynamique.Le poids réduit de l’APOLLO (4,6 kg en taille M) n’est qu’une des caractérisques qui améliore sa maniabilité et sa sécurité passive. Un simple coup d’oeil au bord d’attaque vous donnera un aperçu de la complexité du travail structurel fait sur les APOLLOs. Un mélange de conception assistée par ordinateur, de découpe laser et d’habilité manuelle…

Un chef d’oeuvre.
Les diamètres des suspentes dégainées hautes et intermédiaires sont réduits respectivement à 0.6mm et 1mm. Les suspentes basses gainées ont un diamètre de 1,40 & 1,42 mm. Diamètre et nature des suspentes ont été choisis et mixé pour combiner performance, facilité d’usage et durabilité.

Notre technologie LEO (optimisation du bord d’attaque) permet un bord d’attaque hautement structuré tout en restant léger. La combinaison unique d’Hypalon, de joncs en nylon et de mylar maintient une parfaite tension du bord d’attaque. La position reculée des entrées d’air augmente la pression interne.

La triple découpe 3D (2 surfaces supérieures, 1 inférieure) garanti un profil parfaitement propre et régulier. Au final, le profil est hautement efficace, avec une pression interne optimisée sur toute la plage de vitesse tout en restant facile à décoller, durable et simple à plier.

COULEURS :

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MATERIAUX :

Aile
• Intrados et Extrado: DOKDO-N20 DMF (WR), 36 g/m2, Dominico, Corée du Sud
• Bord d’attaque: DOKDO-N20 DMF (WR), 36 g/m2, Dominico, Corée du Sud
• Les cloisons et diagonales: Skytex hard 40, 40 g/m2, Porcher Sport, France

Suspentage
Suspentes hautes:
EDELRID 7000–080, 7000–065, 7000–060 (1,0 / 0,7 / 0,6 mm Kevlar suspentes), EDELRID, Allemagne; Vectraline 16330 Ultimate (1,0 mm Vectran suspentes), Cousin Trestec, France
• Suspentes basses: PPSL 120, PPSL 160, PPSL 200 (1,15 / 1,4 / 1,42 mm Dyneema® suspentes gainées), LIROS, Allemagne
• Ligne de freins: LIROS DC 000-060 (0,6 mm gainées), LIROS, Allemagne; EDELRID 7850-080, 7850-100 (1,0 /1,2 mm Dyneema® suspentes gainées), EDELRID, Allemagne; EDELRID 7850-200 (1,7 mm Dyneema® suspentes gainées), EDELRID, Allemagne

Elévateurs :
• Sangle: 13 mm (polyester), Mouka Tišnov, République Tchèque
• Maillon: 3,5 Delta, Peguet, France

APOLLO XS S M L XL
Surface a plat (m2) 21,47 22,94 24,50 26,17 27,95
Envergure a plat (m) 10,82 11,18 11,56 11,94 12,34
Allongement a plat 5,45 5,45 5,45 5,45 5,45
Surface projetée (m2) 18,9 20,19 21,56 23,03 24,6
Envergure projetée (m) 8,89 9,19 9,50 9,82 10,15
Allongement projecté 4,19 4,19 4,19 4,19 4,19
Nombre de cellules 55 55 55 55 55
Poids du parapente (kg) 4,2 4,4 4,6 4,85 5,1
Poids total en vol (kg) 55-70 64-81 74-94 85-108 99-125
Homologation EN / LTF B EN / LTF B EN / LTF B EN / LTF B EN / LTF B

Chaque voile est livrée avec :

  • le sac de portage EYRIE
  • le sac chaussette SKY SLIM BAG SL
  • le T-shirt SKY TEAM
  • un kit de réparation
  • le manuel d’utilisation sur clef USB

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(c) Air et Aventure 2020