Le drag parachute d'ozone est un systeme pour limiter le nombre G encaisse lors des spirales. Il est vendu avec sa poche-container et s'adapte sur tout marque de sellette.
Taille : Unique
Surface projetée (m²) : 1,2
Poids (g) : 620 sac compris
Avez-vous eu le voile noir lors d’une spirale? Ou est-ce que vous n’avez jamais eu le courage d’engager les 360 trop fort? Aujourd’hui, quelle que soit votre voile, que vous ayez l’habitude d’envoyer trop fort ou pas assez en spirale, l’Anti-G va changer votre vie. L’Anti-G est un système qui permet des descentes en spirale avec plus de sécurité en réduisant la force centrifuge. Il est facile à utiliser et se révèle particulièrement efficace pour les voiles très allongées.
Destiné principalement aux pilotes de compétition et aux pilotes qui volent avec des voiles allongée. L’ Anti-G est facile à utiliser et doit être employé selon les instructions. Vous devez lire et comprendre pleinement le manuel avant utilisation en vol. L’Anti-G se range dans une petite poche qui est plus petite qu’un cockpit habituel. Il peut être utilisé avec n’importe quel type de sellette.
L’Anti-G est attaché aux maillons principaux de votre sellette du côté où vous engagez votre spirale. Déployez le parachute et commencez votre spirale de manière normale. Bien qu’il soit possible d’atteindre une spirale très engagée, vous effectuerez moins de tours tout en conservant un taux de chute important et en ressentant moins les effets de la force centrifuge. La plupart des pilotes constatera une réduction de 40% de la force centrifuge grâce à l’Anti-G. Son utilisation vous permettra d’atteindre un plus fort taux de chute en spirale avec une meilleure maîtrise de la situation grâce à la réduction des G. Cette réduction induira également moins de contraintes sur votre voile et vos suspentes. Une fois l’Anti-G déployé en vol droit, vous ne ressentirez pas de dérangement particulier ou de roulis sur votre sellette en vol normal*.
Vous pouvez descendre en spirale et atterrir normalement avec le parachute déployé. L’Anti-G a une sangle de “dévente” pour le désamorcer facilement en vol. Nous conseillons vivement cet outil pour les pilotes de compétition quelle que soit leur voile; à cause du rendement de certaines voiles (comme les voiles de la série Mantra et Mantra R), il est difficile de descendre efficacement sans force centrifuge excessive. L’Anti-G permet une descente rapide avec une faible force centrifuge pour tous types de voiles. Si vous commandez une R11 c’est une bonne idée de commander également un Anti-G.
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