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Sora 2 Plus Supair

Le Sora 2 Plus fait évoluer le biplace

Le Sora 2 Plus signe le renouveau du biplace de Supair avec une version améliorée gagnant en dynamisme et précision. Toujours aussi facile d’utilisation, légère et performante, cette aile vous réserve des vols en duos plus que plaisant.

Catégorie : Biplace

Tailles : 38  / 42

PTV : 110-190 / 120-220

Poids : 7.4 / 7.8

Allongement : 5.35

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Offre spéciale limitée
4 311,00 € TTC 4 790,00 €
Stock sur certaines variantes
Coloris
Tailles
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Référence:
5555-O38
Description

Le Sora 2 Plus : L'évolution du biplace

Le Sora 2 Plus est la version améliorée pour 2021 de la Sora 2. Facile d’utilisation, légère et performante, cette aile biplace saura être le compagnon idéal au quotidien de vos balades à deux, que ce soit pour les professionnels ou pour les duos de vol. L'aile conserve les mêmes qualité que sa version antérieure, qui ont fait son succès. Elle intègre néanmoins plusieurs évolutions techniques et un look plus dynamique pour un renouveau d'excellence. 

Un biplace dynamique et incisif

Le Sora 2 Plus change pour un  look un peu plus aéré et dynamique.  Une bande de couleur sur le bord d’attaque en intrados rend le nouveau biplace plus incisif. L'aile est en 3 coloris lui donnant une allure plus audacieuse.

Le Sora 2 avait hérité d'un caractère propre, plus monobloc. Incisif sur le roulis et plus intuitif lors des phases de décollage et d’atterrissage, il offrait un pilotage très agréable. Son successeur est bien plus précis en virage que ne l'était le Sora 1 grâce à sa fermeté à la commande plus élevée. La nouvelle structure ainsi que l’emploi du Sharknose offrent une voile qui se déforme moins sur la corde en thermique.

Le Sora 2 Plus gagne en résistance et en solidité 

Grande nouveauté du biplace de Supair : Les pattes d’attaches. Fabriquées avec un nouveau galon, il a été spécialement conçu pour Supair par une entreprise française. Il suit un protocole aéronautique strict, suivant le cahier des charges de Supair.  Ces exigences ont permis d'atteindre des valeurs de ruptures bien au delà de tout ce qui se fait sur le marché. Les tests en rupture exige un minimum de 150 kg de résistance. Cette patte d’attache est unique sur le marché. Elle est la plus solide qui existe, facilement identifiable par sa couleur, blanche avec un liseré rouge.

Les profils porteurs ont des renforts sur les 2/3 de la voile en partant du centre. Une bande se positionne pile dans l’axe de la suspente. Elle  part de l’extrados et rejoint la patte d’attache ( sur les A, B et C).

Les renforts de profil en NITINOL, judicieusement placés, garantissent la tenue de la voile et le comportement au gonflage tout au long de la durée de vie de l'aile .

Une tête d’alouette fixe la sangle qui tient l’anneau de friction, permettant de remplacer très facilement l’anneau par une poulie. Le Sora 2 Plus est livré avec l’anneau de friction et la poulie pour permettre aux pilotes d’utiliser la configuration de son choix. A noter que l'anneau de friction est monté d'origine sur l'aile. 

Un pilotage plus précis

Irréprochable au décollage et à l’atterrissage, le Sora 2 Plus propose un virage précis et efficace. Il présente très peu d’oscillations en tangage en air turbulent, ce qui permettra au pilote d'appréhender le vol sereinement et au passager d’apprécier le moment.

Le successeur du SORA 1 devait conserver les principales qualités de son prédécesseur : Sa simplicité de mise en œuvre, son poids réduit et ses performances face à la concurrence. Mission accomplie pour ce nouveau biplace puisque outre une prise en charge excellente et un virage agréable et efficace, l' aile est facile à démêler, légère et au top de la performance et de la vitesse.

Le SORA 2 PLUS est également équipé d’élévateurs avec une ergonomie optimisée. La boucle principale d’accroche est plus distincte et la sangle de trim est marquée sur 4 régimes différents.

Livré avec :
Pack d'équipements vendu avec une aile Sora 2 Plus

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Détails du produit
5555-O38

Fiche technique

PTV
110-190
120-220
Homologation des ailes
EN B
Type d'aile
Biplaces

Paramètres

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