Aile de paramoteur Driftair 2 Dudek

Une aile de paramoteur intermédiaire dédiée au plaisir de voler

La DriftAir 2 de Dudek est une aile de paramoteur développée pour les pilotes de niveau intermédiaire qui recherchent une voile à la fois facile, vivante et rassurante. Pensée avant tout pour le vol plaisir, elle offre un excellent équilibre entre accessibilité, dynamisme et sécurité passive.

Polyvalente et intuitive, cette aile s’adresse à un large éventail de pilotes souhaitant profiter d’un comportement sain au décollage, d’un pilotage précis et de sensations agréables en virage, sans perdre en confiance lors des différentes phases de vol.

Un décollage plus simple et plus progressif

La DriftAir 2 a été conçue pour mettre rapidement le pilote en confiance dès la phase de gonflage. Sa montée d’aile est simple, progressive et naturelle, ce qui permet à la voile de venir se placer au-dessus de la tête de manière stable et prévisible.

Dudek a particulièrement travaillé les basses vitesses afin d’améliorer la prise en charge. Cette évolution facilite les décollages et permet d’aborder cette phase technique avec davantage de sérénité, notamment pour les pilotes qui souhaitent évoluer vers une aile plus dynamique.

Une aile accessible, mais avec du caractère

En vol, la DriftAir 2 combine précision, dynamisme et sécurité. Elle conserve un comportement accessible tout en apportant des sensations plus marquées dans le pilotage, notamment en virage.

Elle représente une suite logique pour les pilotes évoluant après une Nucleon 4 et souhaitant franchir une nouvelle étape dans leur progression, avec une aile plus joueuse mais toujours rassurante.

Des élévateurs pensés pour un pilotage précis

La DriftAir 2 est équipée d’une architecture à 4 lignes et d’un système de freinage 2D. Ses commandes disposent d’une lanière en tissu permettant de piloter avec le TST, afin d’apporter plus de finesse et de précision dans le contrôle de l’aile.

Elle intègre également le PK System, un dispositif initialement dédié à la pratique du slalom. Lorsque ce système est activé, l’action sur l’accélérateur permet l’ouverture automatique des trims. Lorsque le pilote relâche l’accélérateur, les trims reviennent à leur configuration d’origine, selon le réglage choisi.

Ce système s’adresse avant tout aux pilotes expérimentés souhaitant disposer d’une configuration de vol spécifique.

Une vraie évolution par rapport à la première DriftAir

La DriftAir 2 est le résultat de deux années de développement. L’objectif principal était d’améliorer nettement la phase de décollage, souvent considérée comme l’un des moments les plus techniques en paramoteur.

Les essais ont été menés dans des conditions exigeantes, notamment avec du vent faible et une forte humidité, afin d’obtenir une aile capable de monter rapidement, naturellement et de rester stable au-dessus du pilote.

Le résultat : une voile plus facile à placer, plus sereine au décollage, tout en conservant un profil solide, une bonne sécurité passive et un comportement fun en vol.

Points clés de la DriftAir 2

• Aile de paramoteur destinée aux pilotes intermédiaires
• Développée pour le vol plaisir
• Montée d’aile simple, progressive et naturelle
• Prise en charge rapide grâce au travail sur les basses vitesses
• Pilotage dynamique et précis
• Architecture à 4 lignes
• Système de freinage 2D
• Pilotage possible avec le TST
• PK System dédié aux pilotes expérimentés
• Disponible en 4 tailles : 16, 18, 20 et 22
• Disponible en 3 coloris : Sea Green, Petrol Blue et Black

Tailles, coloris et accessoires livrés

La DriftAir 2 est proposée en quatre tailles, avec des plages de poids total volant allant de 80 à 160 kg selon la taille choisie. Elle existe en trois coloris : Sea Green, Petrol Blue et Black.

L’aile est livrée avec plusieurs accessoires pratiques : un sac pouf Dewbag, un sac de compression, une manche à air 95 cm, un tour de cou et un kit de réparation.