Secours Krisis Rogallo 130 Kortel :

Secours Krisis Rogallo 130 Kortel

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Secours Krisis Rogallo 130 Kortel
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Secours KRISIS Rogallo II 130 Kg Kortel

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Le Krisis Rogallo II complète notre gamme de parachutes de secours techniques et légers.

Jusqu’à ce jour, les parachutes de type rogallo étaient lourds, volumineux, et leur plané dès l’ouverture limitait, à notre sens, leur intérêt pour un usage cross country (risque d’effet miroir sévère, risque d’orientation vers un obstacle si le pilote ne gérait pas immédiatement son secours).

Le Krisis Rogallo II bénéficie d’un système innovant lui permettant de se comporter comme un parachute hémisphérique au premier temps de l’ouverture, à savoir une descente verticale stable et avec une vitesse suffisamment faible.
Ainsi, en cas d’ouverture à très basse altitude, le pilote n’a qu’à gérer son posé en roulé-boulé, sans se soucier d’éventuelles complications.
Ce comportement sécuritaire n’est possible que grâce à la grande surface du Krisis Rogallo II.

Dans le cas d’une ouverture à plus haute altitude, le pilote peut dans un deuxième temps débrayer le système de freinage pour profiter alors de la finesse et du taux de chute incomparable du parachute, pour un surcroît de sécurité indéniable par rapport à un hémisphérique.

Le Krisis Rogallo II pèse tout juste moins de 1.840 kg, pod compris pour 42m2.
Sur le plan des matériaux, nous n’avons choisi que les meilleurs ingrédients. Grâce à un tissu léger mais suffisamment résistant et d’une grande longévité ainsi qu’à des suspentes d’une nouvelle matière, le poids et le volume plié sont extrêmement réduits malgré la surface de 42 m2.

Caractéristiques du Krisis Rogallo II

  • ouverture extrêmement rapide pour une très grande surface (mesure EN : 2 secondes)
  • taux de chute à pleine charge (130 kg) : mesure EN : 3.8 m/s
  • 1840 g avec pod
  • parachute freiné à l’ouverture, donc peu de déplacement horizontal le long d’une falaise, par exemple
  • différentes positions des freins permettent d’optimiser le montage du Krisis Rogallo II selon qu’on le fixe aux épaules ou aux mousquetons principaux
  • commandes de freins très directes permettant de virer pratiquement sur place
  • construction particulière des sangles améliorant la stabilité lorsque le pilote est en position asymétrique (après des twists, par exemple)
  • volume plié très réduit (4959 cm3)
  • pod à quatre rabats avec équipement de sécurité supplémentaire
  • choix de matériaux de qualité supérieure
  • fabriqué en Europe

Comportement à l’ouverture

Grâce à sa forme particulière et à la méthode de pliage spécifique du Krisis Rogallo II, ce secours s’ouvre jusqu’à 50% plus vite qu’un parachute de secours rond classique. La méthode de pliage particulière rend les cravates quasiment impossibles.

Une nouvelle particularité est la position freinée de la voile à l’ouverture qui entrave le déplacement horizontal. Cela correspond au désir de nombreux pilotes : les avantages d’un parachute de secours rond qui chute verticalement, associés aux avantages d’un Rogallo dirigeable horizontalement. Lors d’une ouverture le long d’une falaise par exemple, le Krisis Rogallo II chute quasiment à la verticale. Seule l’action sur les commandes entraîne le déplacement horizontal de ce secours Rogallo.

Lancement et maniement

Le lancement du Krisis Rogallo II s’effectue comme pour un secours classique (tirer et lancer). Il se déplace progressivement à l’horizontale puis se laisse diriger à l’aide des deux commandes de freins, même lorsque le parapente est encore accroché : grâce à la vitesse horizontale réduite, le parapente est suffisamment délesté pour pouvoir le neutraliser aux B d’une main. L’autre main permet alors de diriger le secours. Les pilotes équipés d’un système de libération du parapente peuvent profiter pleinement des qualités du Krisis Rogallo II : la finesse est doublée pour un taux de chute légèrement plus élevé.

Montage sur la sellette

Le Krisis Rogallo II peut être intégré dans le conteneur intégré d’une sellette. Le montage s’effectue au niveau des épaules. Attention : pour une fixation aux épaules, la sellette doit être équipée de passants de fixations appropriés.

Données techniques du Krisis Rogallo II

Surface à plat :

41.75m²

Poids avec Pod :

1840 gr

Charge maximum :

130 kg

Taux de chute avec une charge de 130 kg
(lors du test EN) :

3.8m/sec

Temps d’ouverture (lors du test EN) :

2sec

Volume plié :

4959 cm3

Nombre de panneaux :

18

Nombre de suspentes centrales :

9x2

Numéro d’homologation :

EP 046.2011 / RG 046.2011

Directives de test et normes appliquées :

EN 12491:2001
2.DV LuftGerPV §1, Nr.7c

(*) Extension de la plage de poids

Bien que les vols de test EN/LTF montraient un taux de chute de 3.7m/s à 100 kg, notre propre expérience nous a aussi démontré que des Rogallos très chargés, tout comme les parachutes conventionnels, peuvent mener à une situation d’effet miroir ou à un down planning. Cela se produit le plus souvent avec des voiles école, très stables et fermant difficilement, ou bien dans quand le parachute est tiré dans une situation de vol calme, comme lors d’une ouverture d’entraînement sur l’eau. Les test pratiques EN/LTF sont toujours menés dans une configuration séparée – sans le parapente gênant. Lors du développement de notre Rogallo, nous travaillons avec une attention particulière sur l’aspect fonctionnel, donc avant tout en conditions connectées (quand le parapente n’est pas largué).

Malgré les tests positifs, a passé 100kg nous recommandons que la plage de pouds étendue soit seulement utilisée par des « pilotes de Rogallo » expérimentés, ou en utilisant un système de largage

Peut nécessiter quelques jours de délai

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(c) Air et Aventure 2020